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【美國VORNADO沃拿多渦流空氣循環機】復古款 V-FAN(紅-白-綠三色可選)
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▲眾所期待的Volkswagen Polo GTI,日前也挾帶200匹最大馬力現身!(圖/翻攝自Volkswagen,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
不得不說,Volkswagen(福斯)近年來性能鋼砲家族可說是很熱鬧!日前最新推出的Polo GTI,受惠最新2.0L渦輪增壓汽油引擎加身,直達200匹最大馬力的強悍輸出,也讓老大哥Golf GTI(230匹/32.9公斤米)倍感壓力。
▲與Golf GTI共用同一具2.0L渦輪增壓汽油引擎的Polo GTI,在各項輸出上可絲毫不遜於老大哥。
Polo GTI骨子裡那顆2.0L渦輪增壓汽油引擎(EA888),可說是與老大哥Golf GTI如出一轍;雖說受限於「家庭倫理」,各項峰值輸出略微下修至「200匹/32.6公斤米」,看似似乎遜色些許。
但受惠於六速DSG雙離合器自手排變速箱以及輕量化身型(1,355公斤),實則也繳出破百加速僅需6.7秒、最高極速237km/h的不俗成績,完全彰顯Volkswagen向來執著的鋼砲本格。
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▲同時在原廠導入運動化避震懸吊系統、XDS電子差速器、駕駛模式配置的硬體設施,讓Polo GTI動態更顯精鍊。
至於在車身外觀,向來以身型略顯緊湊的Polo GTI,這次也透過大型水箱護罩、黑色網格氣壩、GTI徽飾、17至18吋特製鋁合金輪圈、單邊雙出排氣尾管、大型擾流尾翼等運動化扮相,強化熱血跑格基因。
內裝上則是透過飾版、皮革面料的全數更迭,乃至於近年來蔚為當道的數位化儀表版、跑車化平底方向盤,讓Polo GTI不僅熱血,也可說科技感十足。
▲Polo GTI自然也跟隨家族腳步,帶來科技氣息濃厚的車機介面。
值得一提的是,Polo一般車型已宣布將會在年底台北世界新車大展現身;如今Polo GTI問世,一般預計在2018年第三季也有很大的機會導入國內;只能說鋼砲市場對於Volkswagen來說絕對是鐵餅一塊,說什麼也不能放掉...。
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